Pandu Ikut Peraturan Boleh Jimat PetrolTerdapat pelbagai jenama dan jenis alat yang didakwa mampu menjimatkan penggunaan bahan api di pasaran sekarang, terutama ketika harga petrol dan diesel meningkat.
Namun, kemampuan alat terbabit menjimatkan minyak masih diragui ramai selain harga yang mahal menyebabkan ada yang teragak-agak menggunakannya.
Bagaimanapun, penjimat minyak terbaik ialah diri pemandu sendiri, terutama kaki kanannya kerana tahap tekanan kaki berkenaan ke pedal minyak kenderaan bakal menentukan jumlah penggunaan bahan api.
Semakin kuat pedal ditekan, semakin laju kereta, bermakna semakin banyak bahan api digunakan dan kaki itu juga bertanggungjawab menekan pedal brek. Amalan membrek terlalu kerap dan mengejut juga antara faktor pembaziran bahan api.
Kita boleh membuat kajian sendiri iaitu dengan memandu laju untuk satu jarak tertentu, contohnya 140 kilometer sejam untuk jarak 100 kilometer. Catatkan penggunaan minyaknya dan selepas itu gunakan kereta yang sama, memandu pada kelajuan antara 80 hingga 90 kilometer sejam untuk jarak yang sama dan catatkan penggunaan minyak.
Anda pasti boleh melihat perbezaan yang penggunaan minyak ketara untuk dua jenis pemanduan itu dengan kelajuan antara 80 hingga 90 kilometer sejam menjimatkan minyak sehingga 30 peratus!
Selain itu, ramai pemilik tidak mengambil berat teknik pemanduan betul yang boleh menjimatkan bahan api dan kos menyelenggara kenderaan mereka pada jangka masa panjang.
Keadaan enjin yang sempurna, termasuk sistem penalaan serta palam pencucuh mempengaruhi penggunaan bahan api itu dan langkah paling berkesan mengurangkan kos memandu ialah menjimatkan penggunaannya.
Apabila lampu amaran petrol kenderaan menyala, anda tidak perlu panik. Walaupun ia menyala, kenderaan masih boleh bergerak sejauh antara 60 hingga 70 kilometer.
Bagaimanapun, keadaan itu bergantung kepada jenis kenderaan, enjin, kuasa serta cara memandu, tetapi sebaik-baiknya pandulah pada kelajuan tetap iaitu kurang 100 kilometer sejam dengan menggunakan gear paling tinggi.
Memandu pada kelajuan tidak menentu hanya membazirkan petrol, sebaliknya anda perlu berusaha menstabilkan kelajuan kerana sekiranya melebihi 100 kilometer sejam, penggunaan minyak akan meningkat.
Bagaimanapun, jika memandu terlalu perlahan, anda terpaksa sering menukar gear, bermakna akan meningkatkan penggunaan bahan api itu. Bagi transmisi manual, memandu pada kelajuan 80 kilometer sejam dengan gear lima kurang menggunakan petrol berbanding kelajuan 40 kilometer sejam dengan gear ketiga.
Sebaliknya, anda perlu mengelak menekan pedal minyak atau mengangkat kaki dai pedal berkenaan, sebaliknya biarkan kenderaan meluncur lahan tetap.
Ini kerana setiap kali anda berbuat demikian, sistem bahan api akan memancutkan minyak seperti anda menyiram pokok menggunakan pistol penembak air di mana semakin kuat ditekan, semakin banyak minyak memasuki kebuk pembakaran.
Oleh itu, kelajuan yang sekata akan menyebabkan kadar pengaliran minyak yang masuk ke ruang pembakaran sentiasa tetap.
Anda juga dinasihatkan mengelak daripada kerap membrek, sebaliknya biarkan kenderaan meluncur terutama ketika menghampiri simpang.
Alat pendingin hawa juga perlu dimatikan kerana jika digunakan ia menyebabkan enjin terpaksa bekerja lebih keras, sekali gus membantu meningkatkan penggunaan minyak.
Anda perlu ingat, jarak sehingga 70 kilometer itu hanyalah anggaran dan dinasihatkan tidak mengamalkan tabiat membiarkan tangki petrol hampir kosong sebelum mengisinya.
Panduan menjimatkan penggunaan minyak:Penalaan enjinTanpa penalaan yang betul, anda sukar menjimatkan minyak walaupun menggunakan alat penjimatan minyak. Enjin yang tidak ditala dengan betul akan menyebabkan pergerakan enjin tidak konsisten, kehilangan kuasa, sukar hidup serta pembakaran tidak sempurna.
Memandu dalam bandarRamai beranggapan memandu dalam bandar menyebabkan penggunaan minyak yang banyak kerana kesesakan lalu lintas. Bagaimanapun, jumlah penggunaan itu sebenarnya bergantung kepada cara pemanduan.
Anda dinasihatkan tidak membrek secara melulu, sebaliknya angkat kaki dari pedal minyak perlahan-lahan dan biarkan kereta meluncur sendiri terutama ketika menghampiri lampu isyarat atau persimpangan jalan.
Kualiti petrol dan minyak pelincirSebahagian minyak dicampur dengan bahan tambahan yang boleh membersih serta mengurangkan enapan karbon dalam karburator dan sistem masuk enjin. Penggunaan minyak pelincir yang baik bagi meminimumkan geseran dalam enjin juga akan membantu mengurangkan penggunaan petrol.
~Artikel dipetik dari Harian Metro Klassifieds seksyen yang disiarkan pada 8 Sept
Maserati GanCabrio
Porsche 911 GT3
2010 Mercedes-Benz SLS AMG
BMW Vision EfficientDynamics Concept
2012 Ford Grand C-Max
